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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：

離心壓縮機是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用獲得速度，空氣離開葉輪后經(jīng)擴壓器等擴張通道將動能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能，從而使壓力得到提高，一級壓縮完成后經(jīng)冷卻器冷卻再進入下一級壓縮，直到達到額定壓力后排出。

離心式空氣壓縮機一般由多級組成，排氣壓力越高，所需級數(shù)越多，一般常用壓力為三級壓縮。多級壓縮的目的是減小和控制壓縮過程的溫升，使整個壓縮過程趨近于等溫壓縮，從而提高壓縮機效率，離心壓縮機采用油封和氣封，兩者獨立運行，百分佰隔離油氣，不存在分離耗能損失，確保百分佰無油壓縮空氣，更潔凈更環(huán)保。

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改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

離心式壓縮機是可以改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的，可以通過變頻來直接改變其轉(zhuǎn)速運行。不過選購設(shè)備的時候就要確定好設(shè)備是否可以調(diào)整轉(zhuǎn)速，這樣后續(xù)的應(yīng)用才能有保障。一般都是可以根據(jù)壓力要求，在Pr不變的情況下，進行轉(zhuǎn)速的調(diào)整。

改進調(diào)節(jié)系統(tǒng)

其實只要是正確使用離心式壓縮機，其安全性還是有保障的，而且工作效率不錯。但是為了能夠保證節(jié)能環(huán)保，基礎(chǔ)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)改進也是非常重要的。我們選購設(shè)備時，可以看一下變頻調(diào)速技術(shù)的情況，這樣能夠有效節(jié)能。而且也可以合理控制好設(shè)備的回流量，只有如此后續(xù)的應(yīng)用才是真正有保障的。

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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：

離心空壓機隨著氣體動力學(xué)研究的成就使離心空壓機的效率不斷提高，又由于高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功，解決了離心壓縮機向高壓力，寬流量范圍發(fā)展的一系列問題，使離心式壓縮機的應(yīng)用范圍大為擴展，以致在很多場合可取代往復(fù)壓縮機，而大大地擴大了應(yīng)用范圍。工業(yè)用高壓離心壓縮機的壓力有（150~350）×10^3Pa的，海上油田注氣用的離心壓縮機壓力有高達700×10^3Pa的。作為高爐鼓風用的離心式鼓風機的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。離心空壓機機組油系統(tǒng)清洗調(diào)整合格，油質(zhì)化驗符合要求，儲油量適中。

檢查主油箱、油過濾器、油冷卻器，油箱油位缺少則應(yīng)加油。檢查離心空壓機油溫若低于24℃，則應(yīng)運用加熱器，使油溫達到24℃以上。油冷卻器和油過濾器也應(yīng)充溢油，放出空氣，油冷卻器與過濾器的切換方位應(yīng)切換到需要投用的一側(cè)。檢查離心空壓機主油泵和輔助油泵，確認作業(yè)正常，轉(zhuǎn)向確。油溫度計、壓力表應(yīng)當齊全，量程合格，作業(yè)正常。用枯燥的氮氣充入蓄壓器中，使蓄壓器內(nèi)氣體壓力保持在規(guī)則數(shù)值之內(nèi)。調(diào)整油路系統(tǒng)遍地油壓，達到規(guī)劃要求。

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